يسعى باحثون إلى إيجاد بدائل لوقود الطائرات تخفف من حجم التلوث البيئي ويكون مستداماً وصديقاً للبيئة.
قالت القناة الألمانية أمس عن مساعً حثيثة لإنتاج وقود حيوي ونظيف للطائرات من أجل الحد من انبعاثات “ثاني أوكسيد
الكربون” من وقود الطائرات وأشارت إلى أنه من الممكن استخدام وقود مستدام وصديق للبيئة ويرمز له اختصاراً بـ SFA يمكن استخراجه من مخلفات زيوت الطهي القديمة أو المستخدمة أو عبر تصنيعه من مكونات الفحم والهيدروجين.
وتعد فنلندا هي الرائدة حالياً في هذا المجال حيث بدأت بتشغيل أول مصنع لوقود الطيران الاصطناعي في إمسلاند في عام 2021 أما في ألمانيا فيتم حاليا بناء مصنع لإنتاج الكيروسين من الطاقة الشمسية في بلدة يوليش بالقرب من كولونيا.
وتعتبر كمية SAF المنتجة في جميع أنحاء العالم قليلة جدا لدرجة أنها حاليا في الواقع تكفي في ظل ظروف مواتية لقيادة طائرة
جامبو يوميا من فرانكفورت أو نيويورك إلى سيدني والعودة لمدة عام وبعبارة أخرى، يمكن استخدام هذه الكمية لتغطية الحاجة لحركة الطيران العالمي في السماء لمدة ثلاث ساعات تقريبا.
ومن المقرر بحلول عام 2050، تحقيق 65 في المائة من خفض الانبعاثات من خلال الوقود المستدام وفقا لمنظمة الطيران المدني.
