رفعت محافظة اللاذقية الأربعاء 10 آذار /مارس، أجور النقل في المدينة والريف مع الأزمة المعيشية وتردّي الأوضاع الاقتصادية للأهالي بسبب الحرب والضغوط الاقتصادية.
هل يؤثر قانون هدم المخالفات على أملاك #النازحين و #اللاجئين؟
كشف عضو المكتب التنفيذي بقطاع التموين في اللاذقية علي يوسف، قرار رفع تسعيرة أجور النقل في وسائط النقل العامة لركاب الميكروباصات والسرافيس في المدينة والريف لتصل 8 ليرات، مقارنةً مع تعرفة 6 ليرات للكيلو متر الواحد للسرافيس ذات السعة من بين 9 إلى 14 راكبا، مقابل 6 ليرات للميكروباص ذات السعة 24 راكبا مقارنةً مع تعرفة سابقة 5 ليرات.
وعزا المصدر قرار رفع التسعيرة بناءً على مطالبة أصحاب وسائط النقل، لتطبيق تسعيرة وزارة التجارة الداخلية المعلن في العام 2020 بسبب الخسائر التي يتكبدها أصحاب وسائط النقل من ارتفاع أجور أعمال الصيانة والإصلاح وارتفاع أسعار الإطارات وقطع التبديل والزيوت، والتي من شأنها تضييق الخناق على المدنيين الذين باتوا وبحسب تقارير الإعلام، يستخدمون تطبيقات الخرائط على هواتفهم لمنع استغلالهم من قبل أصحاب وسائط النقل للتنقل بين الأحياء.
في سياقٍ متّصل وفي أيلول الماضي رفعت مديرية النقل في اللاذقية أجور النقل على خطوط المواصلات داخل أحيائها من 50 ليرة إلى 75 ليرة سورية.
وأشار مدير عام النقل في اللاذقية “م طارق بسام عيسى، في وقتٍ سابقٍ، إلى سعي المديرية لزيادة الحوافز الإنتاجية لاستقطاب العاملين على خطوط النقل الموزعة على 14 خط في الأحياء، ضمن أسطول مؤلف من 150 باص كاشفا عن السعي للحصول على حصة المحافظات من المنحة الصينينة المقررة من باصات النقل للنظام والمقررة 100 باص.
المركز الصحفي السوري
عين على الواقع
